ОБГАЛДЫРЬ (Upholder, pass-rope, inner haliard) - Конец или цепочка с гаком, а также железный прут с рукояткой на одном конце и с крючком на другом, применяющиеся для работы с якорной цепью (растащить по палубе, достать из цепного ящика и т. д.).
Снасть, служащая для растягивания по рею верхней шкаторины ундер-лиселя.

ОБУХ - болт, у которого вместо головки сделано кольцо или поковка с проушиной в верхней своей части. Предназначен для крепления гаков снастей такелажа или стропов блоков.

ОВЕРШТАГ - от гол. overstag.
Поворот парусного судна на другой галс, когда оно пересекает линию ветра носом. При этом повороте приводят судно до курса бейдевинд, перекладывают руль на ветер. Когда нос судна пересечет линию ветра, переносят сначала задние, а затем и передние паруса на другой борт. Судну дают увалиться до бейдевинда нового галса.

ОГОН -от гол. oogen - глаза.
Петля на конце троса, которая при швартовке судна надевается на тумбу или другое береговое швартовное устройство. Через огон может продеваться соединительная скоба при соединении 2 тросов и т.д.

ОПЛЁТКА - конец снасти, заплетенный особым способом для предотвращения его от развивки.

ОРЛОП-ДЕК - часть судна находящаяся под опер-деком. Орлоп-дек начинался от носа и кончался не доходя до кормы приблизительно на 3 м; высота между палубами составляла около 2 м. Палуба орлоп-дека состояла из рам, покрытых досками. Их можно было снимать, если надо было погрузить громоздкие предметы.

ОСАДКА СУДНА - расстояние между поверхностью спокойной воды и килем судна.

ОТТЯЖКА - трос, укрепленный на ноке грузовой стрелы, с помощью которого грузовая стрела поворачивается вокруг вертикальной оси и закрепляется в нужном положении.